4开发的，而且属于中国国内最先进的轻型战机。可万一有机会呢？

再说了，即使没有机会得到歼10，退一步，得到中国空军没列装部队的超7甲跟超7乙的技术，也是属于穆巴拉的底线。

超7a/b跟超7甲/乙两种属于同样的基础，只是技术跟设计等方面有着不小的差距，一旦拿到，巴基斯坦方面很容易消化，并且以此为基础，开发出更先进的。

他以为谢凯说的大生意是这个。

哪里想到谢凯居然说的是无人机？

无论谢凯怎么说，穆巴拉咬死了只谈歼10，两人数年之后的再一次见面，自然不欢而散。

“穆巴拉将军，这事情我们也没办法啊。你知道的，我国有规定，我个人虽然支持兄弟国家国防建设，但是也没法做主……”

面对穆巴拉私下找自己，龙耀华一脸为难。

歼10，这是没可能卖的。

一辈子都不可能。

不为别的，这将会在未来很长一段时间成为中国空军常规装备的主力。

国防部有过评估，除非歼10减配到性能至少30才能不让国际上推断出真实性能。

可国内并没有匹配的相关技术装备，发动机、气动布局、火控雷达等方面，都必须面改进。

这样一来，还不如超7系列的竞争力。

歼10的综合性能很强，操控性能也不差，主要得益于有源相控阵雷达、四余度电传操控系统、推重比超过10的涡扇10发动机等关键系统的成果。

这是国内目前最高成果，怎么可能卖出去？

“不要技术，购买成品如何？只要装备一个歼击机师的歼10，就能让我国防空能力提升至少50！”穆巴拉根本就不死心。

只要能买到歼10装备巴基斯坦空军，技术什么的，再慢慢谈。

连战机都买不到，技术什么的更加没有可能。

当年中国买苏27，不也是先从装备开始，然后再谈技术？

穆巴拉自然不知道谢凯他们跟苏霍伊方面的谈判内容，毕竟最早一批苏27都是苏联生产，然后转为零配件中国组装，最后授权中国生产……

龙耀华苦笑着摇头，“将军，我们的产能你是知道的。在歼10之前，主力战机都是歼7跟歼8这些落后战机。目前歼10即使开始马力，一年产量也不超过60架……”

龙耀华不得不把产能数据降低一半。

如果开足马力，国内歼10年产量不会低于200架每年。

可军方哪里有那么多钱？

生产完之后，闲置产能怎么办？

所以，到目前为止，歼10也只有132厂生产，每年生产的数量在24~30架之间。

解放军已经习惯了慢慢攒家底，反正又不可能爆发大规模战争。

再说了，这样的速度，一边装备一边改进，要不了多长时间，说不定性能有提升了很多，如何不好？

“那超7甲/乙这两种呢？”穆巴拉自然知道对方的说辞。

132厂他最熟悉，如果开足马力，一年至少能生产上百架歼10。

当然，这是其他战机生产任务都停止，所有产能都转移到歼10生产上。

龙耀华愣了。

这才是对方的目的所在。

“这个属于404开发的产品，他们如果愿意卖……”龙耀华直接推给了404。

超7自用型号，并不是不能卖。

只不过，前几年是不能卖的。

一方面，超7甲/乙两种型号都是歼10的技术验证机，不少歼10的技术都是在这两种型号上验证完成，使用成熟才用到歼10上面的。

另外一方面，超7自用型号，除了动力系统，同样采用了跟歼10差不多