而已，能嘚瑟成什么样？之前收拾几个机长还不是手到擒来？

但是当这些看不上眼的机长联合起来，蓝天航空的高层们才知道事情的严重性。

到目前为止，参与抵制的机长已经接近八成，而且人数还在继续增加。

众所周知，机长是航空公司运力的主力，八成的机长闹事，蓝天航空的高层真的不敢采取强压政策，一个弄不好可能引发灾难性的后果。

现在还只是一部分机长态度比较坚决，其余的机长只是跟着摇旗呐喊，要是不分青红皂白就一味强压，逼得那些相对中立的机长到公司另一面，那么正常航班的保障都是一个问题。

其实林霖号召机长抵制徐清的时候，声势还没这么大。但是近年来，蓝天航空对机长的恶劣态度早就寒了不少机长的心。大家为了钱，忍气吞声，现在有人带头恶心公司，他们不介意在此时加一把火。

这部分机长也不明确表明自己的态度，只是不配合公司抓飞。

这段时间，由于机长逼宫的事情，导致一些机长大规模申请休假，同时有些小病就请病假。

申请休假还可以驳回，但是病假单拍在脸上那就由不得公司拒绝了。强制飞行员带病飞行，没有那个领导敢承担这个责任。

这就使得最近的航班保障极为紧张，备份都不够用，只能抓飞。而那些早就看不惯公司的机长根本不鸟调度的抓飞电话。抓飞全凭自愿，公司又奈何不得。这让近来一段时间，由于找不到人取消了不少航班。

便是最近机长们从未有过的同仇敌忾的表现，让原本趾高气扬的高层们始终下不了整治的决心。

如此一来，整个事件似乎变成了无从下手的死结。

好在常教员在知道徐清被抵制之后，临时跟调度说加几班，让其可以快点儿完成带飞任务。

在常教员没日没夜的加班之后，终于提前完成了带飞任务。

不需要带飞了的常教员急忙让计划室排ax的计划给徐清，他现在可以专心带飞徐清了！

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