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梅婷婷再是郑重道：“我们作为民航圈子的后来者只有守望相助才能在固化的格局中寻得发展空间。待到我收了蓝天航空，再跟陆总谈谈合作事宜。”

梅婷婷说着拉了拉徐清的手，徐清会意跟陆钧道了声别，两人急步离去。

望着梅婷婷的背影，陆钧突然感叹一声，对着李先奕说道：“小奕啊，如果你姐要是知道你能找一个像梅洛霜一样的媳妇，她得有多开心。”

李先奕一撇嘴：“我看她现在不是挺开心的吗？”

“杨霁月这个丫头是不错，可是......杨家跟梅家一比，确实还是比不过的。”陆钧叹道。

李先奕不满：“姐夫，都什么时代了，还讲究门当户对呢？你这样的思想很危险啊！”、

陆钧：“一生的伴侣，自然是要慎之又慎。对方的家境当是考虑的一方面，哎......你别走啊！”

李先奕实在是听不下去了，这姐夫什么都好就是在对象问题上满脑子封建思想。别看他斯斯文文，风度翩翩的，一开口就是老封建了。

......

华航放出风声要出售蓝天航空之后，意外的是反向并不是很大，这让梅婷婷和杨霁月都有些始料未及。

当然其中有一部分是她们游说的原因，但是她们肯定不是涵盖整个国内资本市场，当华航放出风声的时候，她们还担心了一下会不会有很多势力要插手进来，毕竟蓝天航空的未来前景还是不错的。

结果几天下来，有意蓝天航空的资本方寥寥无几，至少就杨霁月和梅婷婷动用人脉打听下来的情况就是如此。

她们猜测这种情况的出现还是受到MAX事件的影响。受到MAX事件的影响，现在国内整体民航市场略显疲软，大众对于民航安全性或多或少都有一定的焦虑。这种焦虑肯定会消失，但是什么时候消失，大家都说不准。

前十几年国内民航市场都是蒸蒸日上，投钱进来基本不会亏的，可是近些时日，不知道是不是民航发展到了一个瓶颈，发展速度明显低了些。再加上MAX事件的影响，有些资本方对于民航的前景不算非常乐观，所以评估相对保守，对蓝天航空的出售自然就是不怎么感兴趣。

国内民航市场的整体低迷是一方面，蓝天航空本身存在的问题也是让一些资本方望而却步的原因。

要知道蓝天航空自己也有十架MAX趴在机坪上晒太阳呢，这不是不需要考虑的问题。MAX问题一天不解决，这十架MAX就是纯粹的赔钱货，现在MAX的适航证被吊销，复飞之日遥遥无期，谁都不想将十架飞机烂在自己手里头。

再说蓝天航空存在巨大的战略失误。都说船小好调头，但是蓝天航空是一艘四处漏水的破船，而且本身也不能算是小船了。且不说蓝天航空能不能掉过头，掉头的时候会不会沉船了都是两说。

华航本身具有强大的民航资源，完全有时间慢慢将蓝天航空的烂摊子收拾好，但是没有华航那样的资源的其它资本方就算将蓝天航空收入囊中，能不能将蓝天航空扭亏为盈，那是要打一个大大的问号。

蓝天航空没有预计的那般炙手可热，这倒是对杨霁月和梅婷婷是个不小的好消息，少些人竞争会明显减少做冤大头的几率。

杨霁月和梅婷婷也不急着联系华航，她们打听到了有数的几个对蓝天航空有意思的资本方的价格，每个都是低得离谱，华航高层不可能同意以这样低廉的价格贱卖蓝天航空的。当然，如果华航高层脑子发抽，谁也不知道他们会做出什么选择。

不过，杨霁月和梅婷婷自信华航只要不是脑子有问题都不会草草卖了蓝天航空。她们也不急着联系华航，就这么吊着华航。前段时间，杨