不过，比萨大公态度的转变，对海提斯来说终归是一件好事。至少海提斯不用每个月都派人去城主府取工人的薪水，而是比萨大公主动将金币送到造船厂。

就这样，时间缓缓流淌，从地中海吹到比萨城邦的海风，也从九月的清凉变得冷冽起来。

真神历一千二百九十六年十二月三日，新型锦绣号，终于在比萨城邦的乔托造船厂，历经三个多月的建造，终于完工！

这是达尼斯大陆造船史上，一个划时代的日子！

经过三个多月紧锣密鼓的建造，锦绣号终于在真神历一千二百九十六年十二月三日，部建造完毕。

这艘由君士坦丁堡智慧馆学徒海提斯独立设计的新型海船，在刚刚揭开它神秘面纱的一瞬间，几乎就征服了第一眼看到它的人们，所有人都对着新型的锦绣号发出来自肺腑的感叹——

太神奇了！

锦绣号，长一百二十英尺，宽三十二英尺，经过严格的测算，排水量到达了惊人的五百吨。

作为海提斯为自己日后纵横四海精心设计的新型海船，锦绣号和传统船型，有着很大的区别。