第207章:共有的问题(2 / 3)

合身体的感受,他觉得情况和同样方远说的一模一样,座椅的舒适度真的一般般。

王经理稍稍有点失望,但是看向外面站着的方远时,脸上露出了钦佩的神色,觉得从座椅舒适度这种不起眼的小事可以看出他非常专业,了解每一款车的细节,自己找他买车果然没有错。

王经理坐直了身体仰着脑袋环视内饰,觉得没有什么亮点,没有一点点出彩的地方,但也没有什么吐槽的地方于是很快又走到了车外,

“十代思域有10t和15t两款发动机,继承了本田油耗低,用车成本低的特点。”方远接着说,10t的发动机动力弱鸡,根本不推荐。

它的15t发动机,百公里油耗七个左右,经常底板油或者在市区也不会超过十个,并且能用92号汽油,不用像德系车,美系车那样必须加95号的汽油,一升便宜五六毛钱,养车成本低了不少。

能省钱当然好了,王经理冲着方远微笑着点点头,示意他接着往下说。

“十代思域的变速箱分为手动和cvt两种,想要体验驾驶乐趣和速度,老司机最好上手波。”但是方远强调如果是油离配合不好的新手司机,又是经常在市区开的话,还是老老实实买自动档吧,买自动挡可能反而更省油,也不用踩离合踩的腿抽筋。

方远介绍的非常详细,王经理感到心里非常敞亮,他特意看了看这辆本田思域,发现档把旁边有d、、r等字母,并且只有刹车和油门踏板没有离合器,证明这是辆自动档的cvt车型。

“思域的养车成本低,还体现在保养费用方面。”

保养手册建议五千公里一小保,换机油和机滤的费用四百多,到两万公里一大保,换机油、机滤、空调滤清器、空气滤清器的费用六百多。

这个价格还是在本田4s店保养的价格,如果在出保后去靠谱的地方保养,价格还能往下降一降。

说实在的,方远认为十代思域作为一款合资车,它的保养费用已经很便宜了,几乎是媲美国产车的超实惠价格。

所以十代思域凭借着溜背拉风的外形,紧凑级别车型中最大的空间,强悍的动力,便宜的保养和低廉的用车成本,成为了一款兼顾运动,时尚与家用的车型,受到那么多人喜欢也就不奇怪了。

“嗯。”王经理笑容满面的对着方远重重点头,非常认可他介绍的情况。

“不过,十代思域有很多优点,同样有一些缺点。”方远看着王经理忽然话锋一转,“这些问题都是祖传的毛病,和刚刚那辆飞度几乎相同。”

“祖传的问题?”王经理惊呼一声,非常认真的听方远介绍。

“对,这几乎是本田车型共有的问题。”

方远告诉王杨,本田车型第一个问题就是噪音大,隔音差,内饰异响多。

方远打开主驾驶车门,敲了敲前面的面板说,这辆十代思域用了很多硬质塑料,中控品控也不尽如意,年限上来之后,塑料异响,中控异响很烦人。

尤其是跑高速时胎噪加上风噪,发动机抖动的声音全部传入了车内和没有隔音一样,加上车内的中控异响,廉价塑料件异响,吵的车主脑门疼,想要摆脱各种噪音,要么做全车隔音,把老化的塑料重新换一遍,要么把音响打开放点重金属音乐,不过这样的话很是影响驾驶安全。

听到方远介绍的方法,王杨扑哧一声乐了,看来拥有这辆思域不但要花钱,还要有一颗强悍的平常心。

本田另外一个通病就是避震硬。

九代思域和飞度一样,路感传递强,过减速带时体验差,避震硬到能把魂颠出来。

这辆十代思域相比它的前辈来说底盘调校舒适了很多,然而依旧没有德系车稳,没有美系车豪华舒适,同时引发了另外一个问题,那就是过弯侧倾比较大,加上转向手感很普通