己也难受，或者说是他自己作出来的。

刚开始改革的时候，皇帝自己都不知道对不对、好不好、将来的情况能否应对。

他在改革中成长、在实践中琢磨。而改革的过程里，又是靠刘钰这个“宠臣”去完成的，且不说本身让太子去跟着学这就容易叫人产生极大的误解，就说让太子和刘钰交往过密，皇帝自己都不安心。

等着改革初见成效，太子却压根跟不上时代了。

不是说太子啥也不懂，实际上太子小时候就跟着传教士学过数学，长大后也接触过新学学问，而且对于火车铁路这些东西也不是一无所知，看实学书籍看的也不少。

而是说，太子学的太多，脑子学的泾渭分明了。

的确，皇帝是要搞内外分治的，但这种内外分野是要搞成一团浆糊，你中有我我中有你，而不是搞成泾渭分明。

问铁路，就照着新学的思路讲；问朝政，就照着旧学的思路来。这种泾渭分明不成浆糊的状态，是不行的。

皇帝很想让太子明白，铁路这破玩意儿，只是看起来新，所以翻史书，没办法以史为鉴。

可他娘的，你翻书的时候，没有铁路，难道没有直道、漕运、海运、京杭大运河吗？

看起来新，不知道这东西到底是什么。

可他娘的，大顺打西域，和伐日本下南洋，并没有相隔多少时间。都是一两万人决定战争的胜负，都是距离都城万里之外用兵，西域用兵超两三千万，下南洋伐日本不过几百万两白银，这其中的后勤军费的差距，到底是哪差出来的？

换了个皮，你就不知道这东西到底是什么了？