希思罗机场很大，下了飞机，就算之前还特意恶补了段时间的英文，面对机场里的这些个英文指示牌，还有耳边吵杂的英语对话，相伟荣还是觉得有点头大。

还好，这次有堂弟一起在，不然想在机场里搞清楚东西南北，估计都得花点时间，更别说还要在英国自驾出行。

21世纪20年代英文能力极其出色初中生的八成功力英文水平，到了这英国本土，貌似还是不大够用呀！

“要是宝贝孙女来这，应该不会像我这样有点眼花吧?”

心里想想，不能多想，多想心疼。

取了行李之后，与同机来的很多人一样，都忙着打开行李箱拿外套。

香江不冷，下飞机时已经套了件毛衣，机场室内有暖气，但室外这会估计十来度到头。

两地温差至少十几度，不加衣服能把人冻得飞起！

顺着人流走出航站楼，问路，在航站楼边不远处就找到了租车点。

登记，租车。

伦敦出租车贵，还不如自己驾车。路不熟没关系，慢慢琢磨呗，反正也不赶时间。

护照、驾照，因为两人都不用信用卡，直接付押金，300磅，在同公司租车点内还车时可以凭押金单取回。

出发前就兑换了不少英镑，这玩意还真值钱，这会与港币之间的汇率差不多在1比21！

这可不是自欺欺人的“牌价汇率”，真是货真价实的汇率——来之前都问了，这会就算是美刀，都要234元才能换1英磅！

永强租车，一番操作下来，在英国租车与将来华夏租车不同，这边得买临时保险，还可以选择很多种，比如临时基本险、超级全额险等等。

避免麻烦，直接挑了类似于华夏几十年后流行的“不计免赔”的临时超级险，稍微贵就贵点吧。

至于一开始选车时，发现有六七个品种能选，不认识的品牌不要，不熟悉的也尽量不选，结果选了辆能有八成新的拉达。

没错，苏联拉达，就租车这会功夫，两兄弟都看到还有一辆拉达从附近路上开过，显然这车在英国不稀奇。

当然，这是辆右舵车。

如今处于冷战高峰，因为毛子端了阿富汗，西方世界刚抵制了莫斯科奥运会，但毛子的工业品还是出口西方的，英国佬也没搞什么贸易彻底屏蔽。

验车没问题，还特意在工作人员坐着的情况下，永强开了几百米试了下。

大概是每天都要接触大量租车客人的原因，租车点这位上了点年纪的白人老头态度还不错。

手续办妥，这就走，离开前相伟荣递给对方张一磅面额的纸币，对方很礼貌一句:“谢谢，先生！”

驾车离开时，相伟荣对堂弟道:“英国流行小费，像在饭店随便吃点，给也可以，不给也行。

不过大部分都会给，小费就是消费额的10至15，没什么硬性规定。

如果住酒店，得给帮你拿行李的行李员几十个便士，打扫卫生的人也得给，20便士到50便士随便”

“这个也是梦里说的?”

相伟荣一听，笑着摇头道:“做个梦我哪记得这么多，在香江让钱庄的人送钱过来换的时候顺便问的，来的两个人里头有个到过几次英国，不然我换这么多零钱干嘛。

这边今年才发行50磅纸币，前些年最大面额才20，和香江的大金牛一样，老百姓平时就很少用，这边10磅、20的才是常用大额钞票”

其实在伦敦兑换货币非常方便，到处都有货币兑换处，英镑和不少主流货币可自由兑换，也不需要出示任何文件或身份证明。

不过在伦敦不同的货币兑换处的汇率牌价可能略有不同，而在车站，机场这些地方的24小时货币兑换处，价格更是稍高一点，还都需要手续费。