等众将发言完毕后,老谋深算的范曾说道“以往东方六国数次合纵,皆被函谷关阻挡,就算秦国没多少男丁了,要拿下函谷关,我们还得要死不少人。也不能全部死的是楚军,便宜了其他五国,得让他们出出力。”
随即,项羽再命人通传,让各国军队的统帅明日前来议事。
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崤函通道,是连接关中和中原的最重要通道。
子婴和三千骑兵们,沿着崤函通道一路向东。
崤函通道北临黄河,南依巍巍崤山,因其沿线主要穿行于崤山之中,并在关键节点上设有函谷关,故称为崤函通道。
在路途上,子婴数次见到了黄河。现代的时候就记载着,战国时期黄河水位比现代时高很多,亲眼所见,亲身经历,果然如此。
自西汉以后,黄河水位开始逐渐下降,到东汉时期,黄河逐渐裸露出河滩,稠桑原北面的黄河滩逐渐可通行车马,函谷关逐渐失去了它的战略价值,在东汉末期,东汉朝廷在函谷关西边建造潼关,取代函谷关的地位。
初四中午,队伍抵达了稠桑原,函谷关就在前方了。
函谷关之险,险就险在它是一个“塬”字,它是稠桑原上的一条裂缝。
这个稠桑原北侧紧靠黄河,峭壁绝立,南侧连接秦岭,塬上松柏密布,桑林丛生,根本无法通行。只有在塬中央,有一条雨水长期冲刷而成的裂缝,可以穿塬而过。
这条裂缝叫做函谷道,在裂缝东侧入口处建立一座关城,用来扼守函谷道。
函谷道长约十五公里,宽度最大时只有十米,最狭窄处仅有两三米宽,正可谓“车不分规,马不并鞍”,函谷关之命正因关口深险如函而得名。
从这里到函谷关,道路夹窄很多。
子婴命人先赶往函谷关,通知守将孟通准备迎接。
休息一刻钟后,三千骑兵、六千匹战马,分成长长的队伍,放慢速度行进,只是比步行速度略快而已。
一路上,子婴再仔细观察着函谷道,时而仰望上空,谷深五十至七十米,两侧坡度四十至八十度,谷底有蜿蜒道路相通,崎岖狭窄,空谷幽深,如入函中置身于其中,如入函中,关道两侧,绝壁陡起,峰岩林立,地势险恶,地貌森然。
走到最夹窄处时,骑兵和战马,只能逐个通过。
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