动了塞隆岛，当地居民更是第二天就成群结队的跑来看稀奇。

连奥丁岛都有不少人慕名前来看一眼龙门吊，让两座岛屿之间的快船航班都多卖了不少票。

1张船票价格15枚铜纳尔，往返一共30枚铜纳尔，对大部分人来说不算便宜，由此可见龙门吊的名气之响亮。

当然，大多数人都不被允许进入造船厂，只能远远的看一眼。

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除了龙门吊外，船坞也经过了一定的改造，地面被特意修整过，还铺上一层厚厚的水泥。

与原先的船坞相比，翻新后的船坞还有一个最大的区别——它是干船坞。

也就是说，船坞里没有积水。

这听起来似乎没什么，但在异界，却非常难得。

考虑到造好的帆船需要出坞，船坞地面必须低于海平面，或者仅比海平面略高，这样在涨潮时，船坞内才能有足够的水深，可以让帆船浮起来。

这也带来了另一个问题漏水。

船坞越大，防侧漏越难，漏水之后排水更难。

因为只能用手舀，可光靠人工，要排到猴年马月去啊？

再加上异界潮汐频繁，一天涨潮好几次，漏水情况自然也更多。

即使防漏做得再好，可下雨了该咋办？万一雨还特别大呢？

所以大多数时候，船坞里总是或多或少有一层积水。

在这种情况下，在船坞里干活，就等于是泡在水里，而且每天一泡就是十几个小时。

那造船工匠们会感觉舒服吗？

当然不舒服。

脚都泡烂了会舒服吗？泡出一身风湿病舒服吗？

可为了养家糊口，再难受也得忍。

真正的干船坞确实有，但那得看老天的脸色，如果太阳暴晒半个月，船坞自然就晒干了。

不过在雷诺老爷的领地里，只要不下雨，船坞里永远是干的。

因为，抽水机！

哪里漏水了，给它撸一管，不，抽一管。

一台不够上两台，领主老爷就是这么任性。

100千瓦魔动机驱动的大型抽水机，抽水速度远超100名苦逼的工人提桶舀水。

在抽水机被拉到造船厂的第一天，看着滚滚海水被抽到船坞外，它瞬间成为所有造船工匠的心头最爱，没有之一。

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此时在船坞里，雷诺正与埃隆两人站在一旁，一边看着工匠们操作着龙门吊，将一件沉重的大型金属构件吊入船体内，一边轻声的聊着天。

雷诺看着一根近6米长的粗大金属梁被缓缓放入船体，问道“埃隆，在前往‘中途岛’之前，黑油蒸馏工厂大概可以积攒多少吨重油？”

埃隆低头思索了一下，答道“阁下，由于黑冰运输能力的限制，目前蒸馏工厂每天只能提炼120吨黑油。”

“重油的出产率为40，每天只能生产50吨左右，也就是100桶出头，按照现在的生产速度，在启程之前，足够积攒600吨重油……”

雷诺又问道“如果要往返辉光大陆一趟，中途岛那边需要预先准备多少重油？”

埃隆很快给出数字“中途岛距离大陆740多海里，以奥丁号的燃油消耗率，满载时平均每海里需要烧掉012吨燃油……”

“据此计算，单程需要90吨重油，往返一共180吨，考虑到20的安冗余，220吨重油是一个理想的数值……”

“当然，这是完依靠热魔发动机航行的极端情况，如果采用较为安的半帆航行，燃油消耗可以降低到原先的60，即130吨……”

“倘若是满帆，可以降低更多，但在暴风季，即使是多体船，我们也不建议使用满